方向異響是由轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦引起的，或由安全氣囊游絲和平面軸承故障引起的異響。詳情如下:

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦聲:如果您發(fā)現(xiàn)異常聲音來(lái)自方向盤下方，請(qǐng)檢查轉(zhuǎn)向柱和腳墊。由于安裝在車尾的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦。如果沒(méi)有潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦。這種情況，涂點(diǎn)潤(rùn)滑油就行了。

氣囊游絲故障:如果發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自方向盤，這個(gè)問(wèn)題多半是方向盤內(nèi)的氣囊游絲干燥造成的。拆下方向盤安全氣囊游絲，涂點(diǎn)黃油，看看還響不響。如果還是響，就需要更換氣囊游絲了。

平面軸承有問(wèn)題:如果平面軸承因潤(rùn)滑不良而損壞，行駛方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響。汽車的懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化。如果橡膠襯套老化，懸架的間隙會(huì)變大，行駛方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。解決辦法是更換懸架上所有老化的橡膠襯套。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響的解決方法；

潤(rùn)滑和轉(zhuǎn)向柱；輔助轉(zhuǎn)向油；更換萬(wàn)向節(jié)、平面軸承和動(dòng)力系統(tǒng)；更換底盤懸架平衡桿吊耳的橡膠套；調(diào)整制動(dòng)盤和制動(dòng)片之間的間隙。