【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】成都哪里買奧迪A6L（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前成都華星名仕奧迪促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?成都華星名仕奧迪多市

電話：4006329890

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓4.95萬 39.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.58萬 46.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.58萬 46.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓4.98萬 49.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓4.98萬 49.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓5.98萬 59.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓5.98萬 59.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6L前臉采用了精巧的線條，給人一種非常精致的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車尺寸5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側給人一種十分纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6L內飾整體走了干凈路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@humas說道：“一句話，帥！前臉霸氣，修長的側面，商務的車位。”

網(wǎng)友@wall321說道：“外形不錯，22運動款有點運動外觀的大輪轂恰到好處，中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”，比新款穩(wěn)重多了（外觀和桃木內飾直接讓我放棄了23款）。唯一讓我覺得匪夷所思的，就是它的排氣設計，為了降低成本，連細節(jié)都做得這么細致！”

網(wǎng)友@mb46559622說道：“試駕了不少車，胖6的操控其實還好吧，感覺比E級、XFL和S90開起來舒服點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）