人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款標(biāo)致508（詢底價|查參配）。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來具有運(yùn)動氣息。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上青春的獅爪式尾燈，看起來很有時尚范。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　標(biāo)致508空間表現(xiàn)十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　標(biāo)致508后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，標(biāo)致508的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。配置方面，標(biāo)致508配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 508L 400THP PureTech 馭動版?標(biāo)致508空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 508L 400THP PureTech 馭動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@w567uyjhgf說道：“駕駛座的舒適性不錯，座椅支撐到位，后排比C6要硬一些，但是家里人都能接受，已經(jīng)很不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@huangchunfang說道：“對于 B級車來說，標(biāo)致508 L的空間還是很大的，空間也很大，前后門板，前后杯架等等，一目了然?！?/p>

網(wǎng)友@BuffettW說道：“畢竟508 L是一款運(yùn)動型的車，肯定不會太舒服，想要乘坐更好的車，就必須要有更好的操控。建議平時選擇舒適模式，使用 AMVAR可變懸掛.座椅加熱，通風(fēng)，按摩一般吧。至少比日系和君威的噪音要好很多，就像邁騰一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）