對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)尾顯得頗具青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，上汽大通MAXUS D90 Pro的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、后排側(cè)隱私玻璃、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@taiziye2005說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，這么大的一輛車(chē)，他想怎么打就怎么打，方向盤(pán)越轉(zhuǎn)越重，開(kāi)起來(lái)真是一種享受！”

網(wǎng)友@baolaichehui說(shuō)道：“車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，新手開(kāi)起來(lái)也不是什么難事，我老婆纖細(xì)的胳膊，開(kāi)起來(lái)輕而易舉?！?/p>

網(wǎng)友@omgg說(shuō)道：“轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，車(chē)身在急轉(zhuǎn)彎時(shí)非常舒適，操控感也沒(méi)有任何壓迫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）