縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款愛(ài)騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　愛(ài)騰前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　愛(ài)騰車(chē)尾給人一種非常青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　愛(ài)騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉形臂式螺旋彈簧，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，愛(ài)騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置，愛(ài)騰標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?愛(ài)騰動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)精英柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@樂(lè)你個(gè)馳說(shuō)道：“柴油動(dòng)力強(qiáng)，只要舍得給油提速很快。”

網(wǎng)友@螞蟻上樹(shù)在路上說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，如果有駕駛過(guò)后驅(qū)自動(dòng)擋的，10公里即可上手，操縱桿扭布置合理?！?/p>

網(wǎng)友@仝寄南說(shuō)道：“動(dòng)力就是隨叫隨到的，一點(diǎn)都沒(méi)有力不從心的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）