2020款 500h 豪華版 國V?雷克薩斯LS底盤高嗎?雷克薩斯LS購車手冊
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外觀 | 2020款?雷克薩斯LS外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?雷克薩斯LS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?雷克薩斯LS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?雷克薩斯LS空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?雷克薩斯LS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?雷克薩斯LS排量多少 | 獲取底價 | |
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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯LS(詢底價|查參配)。
雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
雷克薩斯LS車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,加上精致的尾燈,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。
雷克薩斯LS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機(jī)總功率179馬力,電動機(jī)總扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配10擋電子無級變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,雷克薩斯LS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、被動行人保護(hù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。雷克薩斯LS的車頭比較豪華,看起來十分豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2020款 500h 豪華版 國V?雷克薩斯LS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@聽見牛在哭說道:“動力強(qiáng)勁,其實我覺得有3.5V6發(fā)動機(jī)就夠了。電動機(jī)主要是為了環(huán)保節(jié)油。我覺得動力跟變速箱的配合,并不是很默契。”
網(wǎng)友@0451doctor說道:“方向盤力度合適,高速穩(wěn),車身扎實,過坑洼路段時這靈敏的方向盤也不會覺得難以控制”
網(wǎng)友@聽見牛在哭說道:“操控性在豪車?yán)镞吽闶遣诲e。買車時寶馬7我也試駕過,感覺還是比這款車強(qiáng)。當(dāng)然比普通車強(qiáng)太多了。操控的高級感,只有親身體驗才能感知。雖說只是在毫厘之間,但的確能夠感受到?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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