隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天我們要說(shuō)的是寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。此外，該車(chē)精致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬4系三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　寶馬4系中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。此外，該車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)配備了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬4系配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，此外，寶馬4系搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助等配置。來(lái)到后排，寶馬4系后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 寶馬4系內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 428i 豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道：“中控升級(jí)了大屏，還給了全液晶儀表，非常滿意。內(nèi)飾不豪華但是非常好用，我還是不喜歡全觸屏的中控的，非常不方便?！?/p>

網(wǎng)友@TF3說(shuō)道：“轎跑不需要太在意舒適度，至少腰沒(méi)斷，腿也沒(méi)斷，哈哈哈。”

網(wǎng)友@豬油芋艿說(shuō)道：“前排還可以，當(dāng)然了，是基于后排不坐人的情況下，可惜盡量把座椅往后調(diào)整，后排座椅角度設(shè)計(jì)不合理，有種往下踏的感覺(jué)，坐的很累，尤其是長(zhǎng)途，簡(jiǎn)直就是一種折磨！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）