結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。如果你正在關(guān)注天語SX4（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　天語SX4車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身長寬高4135/1755/1605mm，軸距2500mm，車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　天語SX4內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　天語SX4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　天語SX4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩170?！っ?。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，天語SX4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。天語SX4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 兩廂 1.8L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)?天語SX4馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.8L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@amoyjsxq說道：“滿意：比較滿意 因?yàn)榇蠖嘣谑袇^(qū)跑 這個(gè)油耗比較滿意。”

網(wǎng)友@亞洲之星說道：“油耗很經(jīng)濟(jì)，基本上就在7.5左右，還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑，算下來一個(gè)月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次”

網(wǎng)友@果凍1213說道：“性價(jià)比在我當(dāng)初買車時(shí)我覺得是最高的。六氣囊六CD，這一般都在十四五萬以上的車才有的裝備它有。現(xiàn)在買這車我覺得性價(jià)比還沒那么高，減了氣囊加個(gè)華而不實(shí)的天窗真不劃算，也許這算我這技術(shù)控的想法吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）