隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價65.6萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計十分簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　奧迪A6L三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，樣式設(shè)計比較符合品牌調(diào)性。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奧迪A6L中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，尺寸是10.1英寸，給人一種十分時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奧迪A6L配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　該車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時尚，與織物或者普通材質(zhì)相比，顯得很有質(zhì)感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A6L的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。另外，奧迪A6L標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、發(fā)動機啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型?奧迪A6L內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wall321說道：“我買了這輛車，時機剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺車，應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個牌，只有8.1折，如果找人的話，應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價格，不用在不同的店里跑來跑去，找個基準(zhǔn)點，看看店里有沒有存貨（直接問銷售人員）。價格受供需關(guān)系的影響，金九銀十不代表價格低。成交價為4億75萬。為什么不選新款呢？運動版的外觀不符合商務(wù)要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好，但坐直了就感覺不出來了。車價砍完之后還差一萬七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步?！?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說道：“性價比還算不錯，不喜歡 SUV的話，A6L在中大型轎車?yán)镞€是比較劃算的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道：“底盤調(diào)校偏向于舒適性，偶爾跑一趟鄉(xiāng)下，覺得車內(nèi)的顛簸感控制得比較好，類似山丘路面也不會晃得頭暈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）