對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，威馬EX5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　威馬EX5車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　威馬EX5車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　威馬EX5內(nèi)飾顯得非常精簡，飾以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　威馬EX5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部純電續(xù)航里程460kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，威馬EX5的車尾看起來十分素雅，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。威馬EX5的大燈配備了LED遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 純電?威馬EX5底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版500針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yeyn說道：“不管是前期加速還是后期加速，我都很看好這種動力?！?/p>

網(wǎng)友@cszl說道：“動力方面，我感覺還不錯，紅綠燈開的很快，如果不出意外的話，我會跑在最前面，每次開著它在城市里穿梭都游刃有余，在高速上超車很容易，超車也很容易，所以駕駛起來還是很有樂趣的?！?/p>

網(wǎng)友@gssmgw110說道：“優(yōu)秀的懸架支撐，經(jīng)過精心的調(diào)整，非常的出色，尤其是在高速或者城市過彎的時候，車身的穩(wěn)定性非常的好，傾斜的角度也不算太大，再加上方向盤的靈活，操控起來非常的輕松，動力也非常的好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）