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　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)頭看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4660/1880/1690mm，軸距2715mm，車(chē)側(cè)看上去頗具干練的感覺(jué)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

東風(fēng)風(fēng)神AX7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qz47930903說(shuō)道：“D字型的方向盤(pán)非常有范，手感不錯(cuò)，車(chē)輛行駛中低速輕盈高速沉穩(wěn)，剎車(chē)系統(tǒng)效果一級(jí)棒（非常適合媳婦開(kāi)）”

網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道：“AX7整體來(lái)說(shuō)舒適性還是非常不錯(cuò)的，前麥弗遜獨(dú)立懸架后雙橫臂式獨(dú)立懸架保證了基本的舒適性，并且整體底盤(pán)的調(diào)教偏向于舒適性的調(diào)教，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很展示，穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，給人一個(gè)高級(jí)質(zhì)感。對(duì)于一些起伏路的過(guò)濾以及一些細(xì)碎的震動(dòng)過(guò)濾的都非常到位，可以說(shuō)舒適性得到了保證。另外一方面就是他的座椅了，AX7的座椅采用了打孔真皮的設(shè)計(jì)，并且座椅很寬大，要不支撐、腿部承托以及頭枕都很舒服，保證了乘坐舒適性，可以說(shuō)AX7是一輛乘坐非常舒服的車(chē)型了?！?/p>

網(wǎng)友@PJ大綠箭說(shuō)道：“舒適性覺(jué)得是可以的，車(chē)子內(nèi)部的空氣環(huán)境也不錯(cuò)，座椅特別適合坐久了屁股疼的人，比較軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）