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泉州惠寶寶馬?寶馬1系最高降6.83萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-26 10:14:02 作者:問答叫獸

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2022款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2021款 120i M運(yùn)動套裝 20.38萬 ↓5.09萬 15.29萬
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2021款 改款 120i M運(yùn)動版 20.58萬 ↓5.14萬 15.44萬
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2021款 120i M運(yùn)動曜夜套裝 22.68萬 ↓5.67萬 17.01萬
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2021款 改款 120i M運(yùn)動曜夜版 22.68萬 ↓5.67萬 17.01萬
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2021款 125i M運(yùn)動曜夜套裝 24.68萬 ↓5.68萬 19.00萬
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2021款 改款 125i M運(yùn)動曜夜版 24.68萬 ↓5.68萬 19.00萬
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2020款 120i 時尚型 19.88萬 ↓4.57萬 15.31萬
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2020款 120i M運(yùn)動套裝 22.38萬 ↓5.15萬 17.23萬
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2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝 24.38萬 ↓6.83萬 17.55萬
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2020款 125i M運(yùn)動套裝 26.38萬 ↓5.54萬 20.84萬
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2019款 118i 時尚型 19.88萬 ↓4.57萬 15.31萬
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2019款 118i M運(yùn)動套裝 22.38萬 ↓5.15萬 17.23萬
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2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝 24.38萬 ↓5.61萬 18.77萬
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2019款 120i M運(yùn)動套裝 26.38萬 ↓6.07萬 20.31萬
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2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 改款 118i 運(yùn)動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬 - 28.78萬
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2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬 - 28.78萬
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2018款 改款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 ↓6.67萬 25.11萬
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2018款 125i 運(yùn)動型 31.78萬 ↓6.67萬 25.11萬
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2017款 三廂 118i 時尚型 20.48萬 ↓4.10萬 16.38萬
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2017款 三廂 118i 運(yùn)動型 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.98萬 ↓5.20萬 20.78萬
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2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.98萬 ↓5.80萬 23.18萬
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2017款 三廂 125i 運(yùn)動型 31.98萬 ↓6.40萬 25.58萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕,搭配鍍鉻飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

  這款車車身長寬高4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

  寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@馬順歡說道:“人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動機(jī)起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點(diǎn)說成別人的缺點(diǎn),也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實(shí)沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標(biāo)嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點(diǎn)開可以控制在6個油之內(nèi)的?!?/p>

網(wǎng)友@nelson72說道:“平心而論,這輛車的舒適性并不是很好,車架還是比較硬的,后排的空間也不是很大,但是駕駛舒適性還是不錯的,除了駕駛座之外,其他的都不太滿意?!?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說車說道:“目前開了20000公里,我一直都在市區(qū)開,油耗大概7.2個左右,開空調(diào)的話8.2個油耗!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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