隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是榮威i6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　榮威i6前臉顯得頗具干練的感覺(jué)，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　榮威i6車(chē)尾看上去頗具淡雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配隱藏式排氣管，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　榮威i6內(nèi)飾給人一種十分文雅的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，并輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威i6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，榮威i6的車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。功能配置方面，榮威i6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI?榮威i6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@iu0000i說(shuō)道：“1.6升排量的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出125馬力的動(dòng)力，起步很敏捷，中段加速也挺快，我覺(jué)得這樣的動(dòng)力輸出還是比較適合我的，我并不是那種追求爆炸輸出的人，我的要求就是動(dòng)力順暢就行，推背感什么的盡量都不要出現(xiàn)，佛系的人生才完美?！?/p>

網(wǎng)友@luifeimail說(shuō)道：“動(dòng)力來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)的挺好，這個(gè)車(chē)在起步的時(shí)候還是挺迅速的，加速的時(shí)候也比較給力，一般在市區(qū)超車(chē)都很輕松，滿座下跑高速也沒(méi)有一點(diǎn)乏力感”

網(wǎng)友@dskfjhdkhcna說(shuō)道：“操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣是符合預(yù)期用車(chē)需求的。超車(chē)代步的話也就是一兩分鐘的事情。畢竟方向盤(pán)是配備了電動(dòng)助力的。換擋的邏輯比較清晰CVT的變速箱比較順暢。車(chē)子的底盤(pán)比較規(guī)整。符合預(yù)期用車(chē)想法。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）