不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。今天就帶大家來(lái)看看這款東南DX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　東南DX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常柔和，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　東南DX7方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　東南DX7儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯(cuò)。

　　東南DX7中控屏尺寸是10英寸，并標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　東南DX7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，東南DX7標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。接下來(lái)看下配置，東南DX7配備了自動(dòng)駐車、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.8T?東南DX7內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Prime 1.8T DCT智聯(lián)星空版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lurenjia198628說(shuō)道：“DX7的舒適性比DX3要好很多，雖然座椅是真皮的，但是包裹性很好，腰部和臀部的包裹性都很好。而且DX7星躍的隔音效果還算不錯(cuò)。平時(shí)在高速上聽(tīng)歌的時(shí)候，放點(diǎn)音樂(lè)，幾乎聽(tīng)不到胎噪。還有一股難聞的味道，應(yīng)該是一輛新車，味道還不錯(cuò)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@lijiagui2009說(shuō)道：“深色的內(nèi)飾給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，唯一不同的是，屏幕周圍的空調(diào)出風(fēng)口和按鍵都降低了整體的檔次?！?/p>

網(wǎng)友@litte_tuowei說(shuō)道：“如果是單獨(dú)的坑洼或者減速帶，懸架有很強(qiáng)的緩沖能力和良好的舒適性。底盤的動(dòng)作太過(guò)細(xì)微，給人一種不太穩(wěn)定的感覺(jué)，影響了乘坐體驗(yàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）