現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Yeti（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Yeti前臉風格顯得較為動感，配合直瀑式中網(wǎng)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　Yeti大燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的五輻式輪圈設計。

　　Yeti的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、加熱，功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　Yeti車尾看上去十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　尾燈方面，Yeti尾燈看上去非常炫酷，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，Yeti后排空間一般，但可以滿足日常家用。功能配置方面，Yeti配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Yeti?2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@xingwing說道：“性價比絕對高啊，全系帶ESP，四輪獨立懸掛，高功率發(fā)動機，定速巡航，后排出風，不像某些板車?！?/p>

網(wǎng)友@cityYY說道：“高”

網(wǎng)友@妞§妞說道：“看和誰比較了，和自主品牌相比，性價比整個沒得談，就拿剛出來的名爵GS來說，頂配才20萬出頭吧，各種指標完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀了，那野帝的性價比就明顯的體現(xiàn)出來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）