探界者?2017款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
| 2017款?2.0T?探界者自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2017款?探界者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2017款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2017款?探界者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2017款?探界者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2017款?探界者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2017款?探界者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2017款?探界者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
探界者車(chē)頭看起來(lái)非常新潮,中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。同時(shí),采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì),造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
探界者內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常年輕,輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,探界者的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),探界者配備了倒車(chē)影像、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
探界者?2017款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ruby9394說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)子雖然體積看起來(lái)比較大,但是操控起來(lái)還是比較輕巧容易的,駕駛起來(lái)的感受也還很不錯(cuò),方向換擋什么的這些比較基礎(chǔ)的操控也都很到位,基本沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn),開(kāi)起來(lái)很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@kszwj說(shuō)道:“操控還是很讓人放心的,車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí),即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,坐在副駕駛上也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)身側(cè)傾得很厲害了,而且方向盤(pán)輕重剛剛合適,打起轉(zhuǎn)向來(lái)也很輕松不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力,指向的精準(zhǔn)度也是很高的,基本上沒(méi)有什么虛位,剎車(chē)也是很靈敏的,剎起車(chē)來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很硬很急還是很讓人安心的?!?/p>
網(wǎng)友@kszwj說(shuō)道:“動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn),每次在等紅綠燈的時(shí)候,我基本上都是第一個(gè)沖出去的人,我覺(jué)得還是很有成就感的,動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí),一般只要我輕輕地踩下油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái),跟我配合的基本可以算是天衣無(wú)縫完美無(wú)瑕了,即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足,我覺(jué)得有了它給我做輔助,我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧,反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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