對于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款和悅（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　和悅內(nèi)飾看起來非常素凈，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　和悅配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，峰值扭矩130牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，和悅的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。再看下配置，和悅配備了胎壓報(bào)警，配置在同級中優(yōu)勢不大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 和悅?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L MT 尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的拐杖說道：“動(dòng)力不足，提速吃力，畢竟只有1.5”

網(wǎng)友@金錢龜說道：“方向盤很輕盈，指向準(zhǔn)確，檔桿向前掛檔行程有些長，檔位很清晰。”

網(wǎng)友@我的拐杖說道：“除了動(dòng)力差強(qiáng)人意，其他各方面還算比較好開，方向盤很輕盈，檔桿手感也挺順滑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）