對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款和悅（詢底價|查參配）的實力如何。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　和悅內(nèi)飾看起來非常素凈，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　和悅配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率103馬力，峰值扭矩130?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，和悅的頭燈標配了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。再看下配置，和悅配備了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 和悅?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的拐杖說道：“動力不足，提速吃力，畢竟只有1.5”

網(wǎng)友@金錢龜說道：“方向盤很輕盈，指向準確，檔桿向前掛檔行程有些長，檔位很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@我的拐杖說道：“除了動力差強人意，其他各方面還算比較好開，方向盤很輕盈，檔桿手感也挺順滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）