在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，科雷傲的內(nèi)飾造型很運動，和該車定位相符合。配置方面，科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@私欲。說道：“沒出磨合，沒太猛踩油門，但動力依然安靜提速快”

網(wǎng)友@769e99ei4444說道：“方向盤不輕不重，力道比較好掌握的那種，指向很精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛起來更是沒有一丁點壓力存在的?！?/p>

網(wǎng)友@huang__shan說道：“這個還不錯，方向指哪打哪，路感清晰！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）