【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)天津宏瑞通達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售店最新報(bào)價(jià)，傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉看上去頗具新潮的感覺(jué)，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5149/1884/1822mm，軸距3000mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　傳祺M8內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chengbaohua說(shuō)道：“乘坐舒適性那是沒(méi)問(wèn)題的，噪音控制的也挺好的，減震性是有點(diǎn)問(wèn)題，不過(guò)也能接受?！?/p>

網(wǎng)友@solosdy說(shuō)道：“操控感覺(jué)還不錯(cuò)，雖說(shuō)車(chē)子挺大的，但是開(kāi)著還挺順手，方向盤(pán)輕重適中，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)，跑高速也不發(fā)飄，還是很容易上手的。”

網(wǎng)友@依依楓依說(shuō)道：“油耗當(dāng)然是不少了，整個(gè)開(kāi)下來(lái)到目前為止油耗在10個(gè)點(diǎn)左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）