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2023-04-10 17:53:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)不然,10萬以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的,不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  上汽大通MAXUS G50方向盤采用了塑料材質(zhì),看起來非常一般。

  上汽大通MAXUS G50中控屏尺寸是8英寸。

  該車配備了胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。

  這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,另外,上汽大通MAXUS G50配備了上坡輔助。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@cnsyawwq說道:“舒適度還可以,座椅特別大,坐著也特別的舒服,而且后背的包裹性非常不錯(cuò),就是底盤偏硬一些,過減速帶時(shí)還是有點(diǎn)顛的。”

網(wǎng)友@673571326說道:“舒適性還是可以的了,座椅坐墊很軟,坐上去很舒服,減震效果不錯(cuò),車內(nèi)沒什么顛簸感,后部獨(dú)立空調(diào),帶空氣凈化器,制冷效果明顯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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