縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　帝豪新能源車(chē)尾給人一種非常干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　帝豪新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，帝豪新能源標(biāo)配了定速巡航、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。帝豪新能源的前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，整體看上去很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

帝豪新能源?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV500 精英型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@賀艷芳說(shuō)道：“平常就是上下班開(kāi)著用，市區(qū)路段不好超車(chē)，動(dòng)力很夠用?！?/p>

網(wǎng)友@paperlength說(shuō)道：“動(dòng)力很夠用，燃油機(jī)介入，速度反應(yīng)明顯變快，這個(gè)需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@bamw65181說(shuō)道：“方向盤(pán)低速輕，高速重，操控性能很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）