2013款 1.8L?名爵6底盤扎實(shí)嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2013款?名爵6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2013款?名爵6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?名爵6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?名爵6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是名爵6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
名爵6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
名爵6車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配優(yōu)雅的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
名爵6內(nèi)飾給人一種十分文雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩170?!っ住?/p>
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,名爵6的車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。名爵6的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,視覺(jué)上顯得很干凈。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 1.8L?名爵6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 三廂 1.8L 自動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yiliang_1說(shuō)道:“這車開起來(lái)別提有多爽了,開了運(yùn)動(dòng)模式后中控大屏直接顯示賽車儀表盤,神氣的很。自從開上這車,我在路上就沒(méi)慫過(guò)誰(shuí),超車變道都是家常便飯了。不過(guò)有家人在我還是會(huì)安分的開正常是舒適模式或經(jīng)濟(jì)模式。”
網(wǎng)友@bl876q說(shuō)道:“對(duì)于駕駛感受這方面,我覺(jué)得比較不錯(cuò)的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了,主要就是方向盤的駕駛準(zhǔn)確性讓我平常駕駛的時(shí)候很少操心,而且家里面大都都是沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手,所以在操控這方面我一直都很注重它的精準(zhǔn)度,其次就是它動(dòng)力的展現(xiàn)效果都不錯(cuò),無(wú)論是從起步還是起訴這方面,我都從購(gòu)買之后考驗(yàn)了一番,還是比較順利的?!?/p>
網(wǎng)友@bmx333說(shuō)道:“這一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)了,動(dòng)力方面就是你輕輕一踩油門車就像是脫了韁的野馬,蹭的一下就飛出去了,反應(yīng)是那么的快速,速度是那么的給力。這個(gè)動(dòng)力真的不太像這個(gè)價(jià)格能做到的。而且它的爬坡能力也比較強(qiáng),甚至我覺(jué)得它好像越是再不好的路上走它就越是有勁。還有就是操控,這一點(diǎn)也是收獲了好多車主的芳心,反正我是被它折服了。深深地愛(ài)上了它的這個(gè)駕駛感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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