不少消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)把空間因素放在首要的位置，畢竟寬敞、舒適的出行體驗(yàn)是誰(shuí)都無(wú)法拒絕的。那什么車型的空間更具優(yōu)勢(shì)呢？那無(wú)疑是MPV了，作為家用商用都不錯(cuò)的出行選擇，它的空間感一直為人稱道。今天我們要說(shuō)的是瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)M4前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　瑞風(fēng)M4車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾造型走了新潮路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。同時(shí)，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　瑞風(fēng)M4后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，瑞風(fēng)M4配備了定速巡航、剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。瑞風(fēng)M4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@zsfanya說(shuō)道：“這車是真的很是寬大的，車子的各種儲(chǔ)物格和按鍵等都設(shè)計(jì)的很合理，前排寬裕舒適，后排座椅和后備箱完全沒(méi)有壓力，能裝的都裝得下?！?/p>

網(wǎng)友@99愛(ài)車網(wǎng)說(shuō)道：“舒適度總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，減震和懸掛表現(xiàn)得也挺好的，就是噪音方面處理的不是特別好，速度快起來(lái)有點(diǎn)吵。”

網(wǎng)友@sailor_1205說(shuō)道：“足夠大，沒(méi)有任何問(wèn)題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒(méi)有局促感，后備箱的空間也是足夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）