對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天介紹的這款攬勝（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為188.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　攬勝內(nèi)飾整體十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝配備4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力，峰值扭矩700?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，攬勝的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。此外，攬勝標(biāo)配了陡坡緩降、上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬勝?2012款 4.4 TDV8動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 4.4 TDV8針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BBS0003說(shuō)道：“和高大的車身相比，方向盤輕盈，這是很多朋友開(kāi)過(guò)我車后的第一反應(yīng)。準(zhǔn)頭不會(huì)錯(cuò)。底盤厚實(shí)，在顛簸路段以及超車變道時(shí)表現(xiàn)出的扎實(shí)感，給人以信心。確實(shí)，以越野車起家的路虎，最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤扎實(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@Alexwang2008說(shuō)道：“說(shuō)到操控，我覺(jué)得有點(diǎn)扯淡，開(kāi)攬勝的人都知道開(kāi)船是什么感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@joelioffice說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，方向盤油門剎車，用起來(lái)也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，剎車有點(diǎn)軟，需要離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)。應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力很強(qiáng)，走爛路的時(shí)候，四驅(qū)系統(tǒng)可以充分的發(fā)揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）