隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系前臉呈現出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬3系車尾呈現出穩(wěn)重的設計風格，配合精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　寶馬3系內飾顯得非常沉穩(wěn)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，寶馬3系標配了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、全速域自適應巡航、自適應巡航、360度全景影像等配置。來到后排，寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 320Li M運動套裝?寶馬3系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 320Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@highboss說道：“操控起來非常輕松，非常舒服，沒有任何壓力，剎車也非常靈敏，非常容易控制?！?/p>

網友@wxq218說道：“方向盤的操控性很不錯，轉向也很精準。基礎功能很多?！?/p>

網友@cow126說道：“索蘭托和極光就在家里。感覺比之前那兩人要好很多，也很精準。目前還沒到極限駕駛的地步，日常駕駛和超變速都是非?？煽康摹！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）