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　　漢蘭達(dá)前臉顯得十分青春，格柵采用梯形的設(shè)計，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)看起來十分利落，凌厲的線條凸顯出個性的美感。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾造型走了沉穩(wěn)路線，采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝妱訖C總功率237馬力，電動機總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cjh1008說道：“漢蘭達(dá)是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個級別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達(dá)做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會覺得擁擠。最重要的是第二排，我對它非常滿意，座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背，座椅功能非常豐富。而且車內(nèi)還有主動降噪功能，音質(zhì)很好，后排還有隱私玻璃，既保證了舒適性，又保證了私密性。”

網(wǎng)友@spq10說道：“這輛漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間還是很不錯的，作為一款中型 SUV，七個座位的設(shè)計，坐在最后一排并不覺得擁擠，空間還算不錯，坐在第二排也不錯，前后調(diào)節(jié)都沒有太大的問題。”

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“首先，漢蘭達(dá)和燃油版C-HR在外觀上有很大的區(qū)別，前格柵的凸起幅度變小了很多，前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍(lán)色，車標(biāo)上也多了一個藍(lán)色的標(biāo)志。整輛車的細(xì)節(jié)充滿了張力，整體看起來很圓潤，但是很多地方都有線條裝飾，看起來很有力量感，走在路上，回頭率很高，而且造型也很新穎，不像尼桑，每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉，前翼子板，這些都是豐田的標(biāo)志，突出了它的造型，輪轂的設(shè)計讓我很喜歡，輪轂的設(shè)計很有創(chuàng)意，不規(guī)則的設(shè)計將漢蘭達(dá)的科技感襯托的淋漓盡致，據(jù)說它采用了低風(fēng)阻設(shè)計，雖然我不懂，但也知道燃油車可以節(jié)省燃油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）