【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)中山多家馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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電話：4008150606-2682

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?中山中達(dá)馬自達(dá)本市

電話：4008190055-3386

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車(chē)側(cè)顯得頗具端莊的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，飾以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lsc008說(shuō)道：“我不想說(shuō)方向盤(pán)精準(zhǔn)這種話，因?yàn)榻^對(duì)的精準(zhǔn)并不一定適合代步，比如嘉年華，確實(shí)精準(zhǔn)，和卡丁車(chē)一樣，路面反饋太好了，然后速度一快開(kāi)車(chē)適合就會(huì)很緊張。相對(duì)的，英朗就有一定的框量，高速時(shí)候不累，但是平時(shí)沒(méi)有那么賊。馬自達(dá)……處于二者之間吧。馬自達(dá)總很中二地說(shuō)自己“人馬一體”，而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快，不一定很猛，但是一定要很聽(tīng)話，想快就快，想慢就慢，可以閑庭信步也可以策馬奔騰，而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬?！?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助建議關(guān)閉，有些影響駕駛，偏離警告倒是可以開(kāi)著?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“目前的油耗是6.1 L左右，在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，而且還在磨合期，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，完全符合我的預(yù)期?！?/p>

網(wǎng)友@gahong說(shuō)道：“油耗：行駛了9800公里，油耗6.7，這還是在狂暴駕駛狀態(tài)下的油耗，換了一雙新鞋，同樣的路段，同樣的駕駛風(fēng)格，油耗增加了0.6個(gè)油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）