隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(進口)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。此外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級(進口)還配備了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、CarPlay等七項配置。

　　這款車標配了自動駐車、胎壓顯示、定速巡航等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，采用家族式的設計語言。另外，奔馳E級配備了自動駐車、自動空調(diào)、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、360度全景影像等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.5T?奔馳E級(進口)?自動版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hhf0607說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@717373413說道：“總體來說還不錯但是如果再給我一次機會我可能就不會選這輛車了?！?/p>

網(wǎng)友@86063說道：“座椅不是真皮，但也算半個運動座椅吧包裹性不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）