縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是領(lǐng)克03新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克03新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　領(lǐng)克03新能源車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的回旋鏢式尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾看起來頗具動(dòng)感的感覺，傾斜式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，領(lǐng)克03新能源的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。領(lǐng)克03新能源的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng)，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 領(lǐng)克03新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T PHEV針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haoqiu1說道：“方向盤手感不錯(cuò)，開起來非常順手，整個(gè)車身非常穩(wěn)定，駕駛起來非常有質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@dqlvxu說道：“這種新能源車的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，更是如此。從起步的過程來看，這輛車的起步時(shí)間很短，也很快。或許普通的燃油車還在拖泥帶水，但我的車已經(jīng)開的很好了。”

網(wǎng)友@tianhu45說道：“車身給人一種輕盈的感覺，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，單手操作起來更是輕而易舉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）