縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是AION Y（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　AION Y車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　AION Y車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　AION Y內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION Y搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，AION Y的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。接下來(lái)看下配置，AION Y搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

AION Y?2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nuotr說(shuō)道：“我和老婆開起來(lái)都很輕松，方向盤大小剛剛好，準(zhǔn)頭也比較準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@pf1209說(shuō)道：“老實(shí)說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力不是很了解，但是我覺得我一踩油門，動(dòng)力輸出就足夠了。就像開在市區(qū)的時(shí)候，開個(gè)六十多邁的車，綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@dannyblue說(shuō)道：“動(dòng)力給我的感覺就是加速感很強(qiáng)，超車的時(shí)候很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）