全系一款車(chē),價(jià)格11.39萬(wàn)元,雪鐵龍C3-XR為啥被嘲笑?
全新雪鐵龍C3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-XR在外觀上沒(méi)有太大的變化,依然是雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)。分體式中網(wǎng),全鍍鉻裝飾,兩側(cè)帶尖牙的LED日間行車(chē)燈。不過(guò)作為這個(gè)時(shí)代的車(chē)型,還是用鹵素遠(yuǎn)近光燈,配置確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
新車(chē)定位為小型SUV。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4288/1748/1557mm,軸距為2655mm。車(chē)身數(shù)據(jù)和老款一樣,在同級(jí)別車(chē)型中沒(méi)有太多明顯優(yōu)勢(shì)。雙色輪圈看起來(lái)更有動(dòng)感。無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能都沒(méi)有。
車(chē)尾看起來(lái)會(huì)更加圓潤(rùn),整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔,車(chē)身采用隱藏式排氣布局包圍。輔助配置配有后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,也能滿(mǎn)足日常需求。
乍一看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔樸素,唯一的亮點(diǎn)就是中控區(qū)的9寸觸摸液晶屏。支持手機(jī)互聯(lián)CarLife,語(yǔ)音識(shí)別,車(chē)聯(lián)網(wǎng),功能比較齊全。但方向盤(pán)還是塑料材質(zhì),只能手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。儀表盤(pán)只有中間的小屏幕和兩邊固定的動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì),會(huì)讓人誤以為是全液晶儀表盤(pán)。
不過(guò)在安全配置方面,新車(chē)并不吝嗇。配備主副駕駛安全氣囊,前排側(cè)氣囊,前后頭部氣囊,并有胎壓報(bào)警。
內(nèi)飾使用的材料,包括門(mén)板,基本上都是硬質(zhì)材料包裹,軟質(zhì)材料很少接觸。真皮和織物混合座椅,只能手動(dòng)調(diào)節(jié)。身高177cm的體驗(yàn)者乘坐在后排,腿部空間還有一拳半,頭部空間還有一拳。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,不是很寬敞,但足以滿(mǎn)足日常家居需求。后排也沒(méi)有配備USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力方面,1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹,峰值扭矩190牛米,匹配六速濕式雙離合變速箱。依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。
為什么很多網(wǎng)友對(duì)這款新車(chē)有一種無(wú)情的嘲笑?綜合分析來(lái)看,作為一款合資品牌的小型SUV,首先三缸動(dòng)力并不討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,雙離合變速箱很難讓人買(mǎi)單。其次,配置方面,已經(jīng)是十幾萬(wàn)元的車(chē)型了,鹵素大燈、塑料方向盤(pán)、內(nèi)飾基本都是硬材質(zhì)包裹。這真讓人無(wú)法接受。同級(jí)別自主品牌在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買(mǎi)到緊湊型SUV了,而且配置更豐富。所以雪鐵龍C3-XR在這個(gè)價(jià)位布局這款新車(chē)是必然的。
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