男人心中超級(jí)跑之一豐田86
二代車(chē)型新車(chē)最大的變化是從一個(gè)豐田品牌正式劃歸到GR(GAZOO Racing)品牌下。其次,新車(chē)的主要變化是解決了動(dòng)力短板,進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣。
為此,上一款車(chē)型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量升至2.4升,依舊采用水平對(duì)置結(jié)構(gòu)。與排量的增加成正比,最大功率提升至235馬力,峰值扭矩提升至250牛米,加速時(shí)間6.3秒??诒J(rèn)為"7200轉(zhuǎn)干"這次可以升到7400轉(zhuǎn)。
為了配合動(dòng)力的升級(jí),輪胎尺寸升級(jí)為215/40 R18,斯巴魯BRZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也提供了215/45 R17規(guī)格。同時(shí),新車(chē)在引擎蓋、車(chē)頂、翼子板等部位采用輕量化材料,在降低重心的同時(shí),車(chē)重控制在1300 kg以內(nèi)。此外,車(chē)輛的前部剛度提高了60%,扭轉(zhuǎn)剛度提高了50%。再加上前后驅(qū)布局和6速手動(dòng)變速箱,GR 86依然是好玩車(chē)型的最佳選擇。
相比機(jī)械層面的升級(jí)優(yōu)化,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)配置的變化只能說(shuō)是與時(shí)俱進(jìn),如矩陣式進(jìn)氣格柵、LED燈組、7英寸顯示屏等。此外,必須提到兩點(diǎn)。前輪后面的導(dǎo)氣,突出的后輪拱,小尾翼可以提供一定的向下壓力;斯巴魯的Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)就出現(xiàn)在這款擅長(zhǎng)漂移的車(chē)型上。有多少用戶會(huì)真正使用它?
事實(shí)上,斯巴魯BRZ在國(guó)內(nèi)推出了一款特別的車(chē)型,在底盤(pán)部件、減震器、外觀套件等方面都有別于常規(guī)車(chē)型,更注重駕駛性能和操控性能的表現(xiàn)。沒(méi)錯(cuò),就是來(lái)自斯巴魯Tecnica International Inc. (STI)的tS版,在中國(guó)的車(chē)型名稱與日本略有不同。
說(shuō)這件事是因?yàn)槿碌呢S田86屬于GR,鑒于斯巴魯在推出高端車(chē)型之前,你可能還會(huì)期待豐田GR 86和斯巴魯BRZ更高性能版本的出現(xiàn)。目前,敞篷版和獵裝版新車(chē)的消息也是層出不窮。新車(chē)雖然性能有了顯著提升,但依然給用戶留下了極高的改裝空間和想象空間,這是其他車(chē)型無(wú)法比擬的。按照新車(chē)性能提升,車(chē)輛價(jià)格只會(huì)上漲,筆者估計(jì)在32萬(wàn)元左右。同時(shí)參考豐田SUPRA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中國(guó)的配額和漲價(jià)情況,豐田GR 86和斯巴魯BRZ絕對(duì)是搶手貨。由于排放法規(guī)和其他因素,他們離開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)。這一次,他們將盡力擁抱中國(guó)市場(chǎng)。畢竟GR品牌已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)。然而,我們不我不希望解決方案是提高價(jià)格或推出一個(gè)專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的版本,例如castrating power。
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