現(xiàn)在，新的亞洲杯正在阿聯(lián)酋舉行。應(yīng)該說，國足進入八強并不容易。尤其是在贏得"key "中泰之戰(zhàn)，很多球迷更加激動！在興奮的同時，也能隱約看到很多失落，這也許是最糾結(jié)的！

事實上，盡管人們?yōu)閲易闱蜿牳械礁吲d這次美國戰(zhàn)勝泰國，也有很大的失望。這是因為，根據(jù)以往國足戰(zhàn)績對比，中國教練還是可以帶國足進入亞洲頂級賽事決賽的。這次是世界冠軍教練里皮帶隊，讓人感覺心理嚴(yán)重失衡！像這樣的對比，換上和國足一樣的車系設(shè)計，更是讓人應(yīng)接不暇。為什么有這么多國際設(shè)計師參與，獨立汽車設(shè)計很難有自己的設(shè)計耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；比過去更需要用經(jīng)驗賺取更多的財富，這讓他們在不拒絕金錢誘惑的情況下，更多考慮的是撤退而不是新的發(fā)展和突破！

這樣做，有時候就像兩個耳光。想要大聲鼓掌，雙手都需要力量和節(jié)奏。如果只是覺得對方是世界名人，可以對他們放寬要求。最終會出現(xiàn)喬治亞羅在中國設(shè)計的曇花一現(xiàn)的問題，其設(shè)計的產(chǎn)品自然很難有國際競爭力！像這一次國足，先建議進八強，再拼運氣，確實體現(xiàn)了中國缺乏引導(dǎo)和管理能力。相比之下，我們的近鄰日本和韓國不僅能與世界擦出火花的精英人才，也為這個項目和行業(yè)的建設(shè)留下更多的財富。這樣的比較還邀請國際精英人才，自然是一目了然誰占了便宜誰吃了大虧！

為什么可以錢能買到創(chuàng)新設(shè)計和突破性想法嗎？

對于國內(nèi)的汽車設(shè)計研發(fā)，就像足球一樣，有著巨大的資金投入，他們也在不斷吸收國際人才為我們所用。但到了關(guān)鍵節(jié)點，就會出現(xiàn)后勁不足的問題，充其量只是自娛自樂之類的短期表現(xiàn)。比如一個用很多錢打造的足球聯(lián)賽，邀請的國際球星都是幾千萬美金的國際球星。雖然可以用來娛樂觀眾，但是在世界范圍內(nèi)爭奪金銀確實有很大的局限性，使得國內(nèi)選手更多的是依賴這些大明星，而不是進步！雖然以這種方式組成的國家隊資金越來越多

相對于國內(nèi)足球的發(fā)展，周邊國家才剛剛看到中國的誤區(qū)和局限這使得泰國、越南和許多西亞二流足球國家的進步是在避免中國形式的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的足球。這些都在提醒國內(nèi)的汽車設(shè)計。有時候，好的設(shè)計可以不要被金錢收買。雖然真正的國際化人才流動可以讓自主車主更加國際化的設(shè)計引領(lǐng)者，但能否打造國際化的設(shè)計品牌，為中國制造留下寶貴的經(jīng)驗，不是有錢就可以的，需要更多的智慧！

獨立設(shè)計為什么要回避形而上的問題？

足球方面的問題，形式突出，內(nèi)容停滯，可以說是涇渭分明。所謂形式就是國際友誼賽；內(nèi)容是世界冠軍賽，通過足球隊的參與，真正能檢驗一個足球隊的含金量。汽車設(shè)計的形式和內(nèi)容其實也體現(xiàn)在所謂的獲獎上，內(nèi)容是實實在在的比較和競爭！但正是因為汽車設(shè)計的形式極具誘惑性和欺騙性，一些消費者才更愿意相信國產(chǎn)汽車設(shè)計有著難以想象的優(yōu)勢，甚至可以在世界市場上占據(jù)一席之地！這無異于自欺欺人，更容易讓整體發(fā)展受到嚴(yán)重制約。就像當(dāng)年的東南汽車和長安汽車一樣，自主設(shè)計的投入越來越大，獲得了所謂的紅點設(shè)計獎。但是，一旦這些都離不開商業(yè)運營，汽車設(shè)計的形式問題就會越來越突出！所以，雖然得了獎，卻失去了設(shè)計的核心內(nèi)容，真的是得不償失！

客觀來說，我們之所以在自動駕駛汽車的設(shè)計上投入了這么多，還是很難看到奇跡般的效果。其中一個重要原因就是設(shè)計決策缺乏專業(yè)能力，缺乏合理意見，導(dǎo)致國際設(shè)計為我們所用，失去了科學(xué)意義上的有效保護。所以中國足球這次在亞洲杯上的表現(xiàn)應(yīng)該是給汽車設(shè)計界一個提醒，追求設(shè)計形式只能讓自身的問題越來越嚴(yán)重！只有對設(shè)計內(nèi)容的不斷追求，才是真正應(yīng)對國際競爭的關(guān)鍵！應(yīng)該說，足球參與世界級比賽是發(fā)展的終極要求，就像汽車設(shè)計在國際市場上真正的競爭一樣！只有根據(jù)這個需求，合理投資，科學(xué)發(fā)展才是最重要的！否則，花的錢比誰都多，得到的卻越來越少，就是最大的浪費。