由于電氣化的浪潮，沒有一家汽車公司能置身事外。就連中國人不熟悉的歐寶也計(jì)劃2028年在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化。

其中，歐寶雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-e純電動(dòng)版是品牌進(jìn)入電氣化時(shí)代的先鋒。日前，官方正式確認(rèn)歐寶雅特-e純電動(dòng)版將于2023年亮相，同時(shí)還將推出兩廂和旅行版車型，給消費(fèi)者更多選擇。

那么作為歐寶品牌轉(zhuǎn)型電氣化的重磅新品，會(huì)有哪些亮點(diǎn)呢？

目前尚不清楚歐寶雅特-e的純電動(dòng)版將基于什么平臺(tái)打造，但可以預(yù)測(cè)其外觀將與之前發(fā)布的歐寶雅特(燃油/插電)車型保持一致。

兩者都采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉前半部分采用了貫穿式黑色裝飾板，車標(biāo)兩側(cè)設(shè)計(jì)了橫向格柵飾條。同時(shí)還與內(nèi)部帶有L型燈帶的大燈組相連，與上下橫幅式前保險(xiǎn)杠和風(fēng)格夸張的三角形霧燈區(qū)域很有視覺沖擊力。

車側(cè)采用多條腰線設(shè)計(jì)，整體顯得緊湊動(dòng)感。其中兩廂車型也是經(jīng)典的兩廂造型，懸浮式車頂和對(duì)比色設(shè)計(jì)的花瓣?duì)钶嗇?，凸顯了良好的運(yùn)動(dòng)氣息。

至于車尾，硬朗的折線勾勒出強(qiáng)烈的層次感。熏黑的銳利尾燈采用l型燈帶，與大燈遙相呼應(yīng)，辨識(shí)度很高。同時(shí)，隱藏式排氣布局也符合品牌全面電動(dòng)化的趨勢(shì)。

當(dāng)然，不排除歐寶雅特-e純電動(dòng)版還會(huì)做一些小的細(xì)節(jié)調(diào)整，盡可能降低風(fēng)阻，包括采用封閉式進(jìn)氣格柵和低風(fēng)阻輪轂。

內(nèi)飾也推測(cè)與歐寶雅特(燃油/插電)車型一模一樣。它采用了流行的懸浮式雙一體大屏幕設(shè)計(jì)，并配以精致的按鍵和電子換擋桿，營造出強(qiáng)烈的科技感。

至于細(xì)節(jié)上的區(qū)別，應(yīng)該是在液晶儀表和中控車載系統(tǒng)中放置了一些與電氣化相關(guān)的UI圖標(biāo)。

結(jié)合之前的信息可以得知，歐寶雅特-e的純電動(dòng)版將大概率與標(biāo)致e-308共享電池、電機(jī)等部分技術(shù)。

作為參考，標(biāo)致e-308搭載最大輸出114.73kW，峰值扭矩270nm的電機(jī)，匹配54kwh電池組，續(xù)航里程至少400km。最值得一提的是，它還支持100kW快充功能。

結(jié)合目前的信息，歐寶雅特-e的純電動(dòng)版除了驚艷的視覺外觀和內(nèi)飾之外，似乎在產(chǎn)品力上并沒有表現(xiàn)出太大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，由于目前信息有限，不排除歐寶雅特-e純電動(dòng)版的正式亮相會(huì)給我們帶來更大的驚喜。

那么，歐寶雅特-e純電動(dòng)版會(huì)引入中國嗎？在教授的意見，有很大的概率。畢竟歐寶一直有以純電動(dòng)品牌的形式回歸中國市場(chǎng)的想法。至于以全進(jìn)口還是再合資的形式進(jìn)來，我就留個(gè)期待吧！