【太平洋汽車】奧迪a6的油箱容量是80升，油箱設(shè)計(jì)為該容量的原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛800公里以上的路程，該車的百公里平均油耗為10升，使用95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容量決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

　　奧迪A6L2.5L機(jī)油一般在7升左右。

　　奧迪A6只要符合大眾502/503/503.01/504標(biāo)準(zhǔn)合成機(jī)油就可以使用機(jī)油。所以符合這個標(biāo)準(zhǔn)的殼牌機(jī)油，奧迪也可以使用。

　　與普通機(jī)械相比，奧迪A6的發(fā)動機(jī)對潤滑油有著相同的要求，比如合適的粘度，一定的性能要求，比如抗氧化、抗磨損、防腐和粘溫。然而，發(fā)動機(jī)是一種特殊的機(jī)械，它對潤滑油的要求有其特殊的一面。其特殊性主要包括：

　　1）對發(fā)動機(jī)的一般要求是體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、輸出功率大，因此其單位摩擦面承受很大的載荷。

　　2）除了摩擦熱，還受到燃燒熱的影響，所以摩擦面溫度很高，使得潤滑油粘度下降，難以形成油膜。

　　3）燃燒室中的高溫高壓燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙泄漏到曲軸箱中。這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油完全燃燒和不完全燃燒產(chǎn)生的氣體和一些顆粒物（煙灰），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，在一定條件下會污染潤滑油，甚至促進(jìn)其氧化。

　　4）燃燒室周圍需要的潤滑油通過活塞與缸套之間的間隙、閥桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙進(jìn)入，供油困難。

　　5）工作時活塞、閥門等零件往復(fù)運(yùn)動，所以上下死點(diǎn)相對速度為零，難以形成油膜?；钊鸵r套擺動，油膜難以形成。

　　6）發(fā)動機(jī)長時間停放運(yùn)行時，溫度變化較大，且由于零件的熱膨脹和變形，很難控制某些摩擦副的恒定間隙，可能會因間隙過小而造成粘著燒結(jié)，或因間隙過大而造成沖擊和振動損壞。在這些情況下，油膜很難粘附。

　　7）發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞與缸套、曲軸軸頸與軸承、凸輪與從動件、齒輪等。雖然它們對潤滑油的潤滑性能要求不同，但一臺發(fā)動機(jī)只能使用一種潤滑油（大型船用柴油機(jī)除外），因此在選擇潤滑油時應(yīng)考慮各種潤滑狀態(tài)。

　　8）車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如溫度、濕度、大氣壓力、粉塵等。同時，由于油中往往含有硫、鉛等元素，會促進(jìn)一些零件的腐蝕和磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）