【太平洋汽車(chē)】寶馬有自動(dòng)駐車(chē)功能，配置有自動(dòng)駐車(chē)的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停，以防止溜車(chē)。

　　寶馬3系有自動(dòng)駐車(chē)，配置有自動(dòng)駐車(chē)的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停，以防止溜車(chē)，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行，停車(chē)落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪。

　　寶馬3系的自動(dòng)駐車(chē)功能按鈕位于擋把后方，上方標(biāo)示有AUTO H的按鈕即是，按壓按鈕啟動(dòng)該功能之后，此時(shí)可以不需要踩下制動(dòng)踏板或拉手剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫助制動(dòng)住車(chē)輛，踩下油門(mén)踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。在停車(chē)等紅綠燈或遇到堵車(chē)時(shí)，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適合在上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候使用。

　　自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能是ESP模塊開(kāi)發(fā)而來(lái)的，在這個(gè)過(guò)程中，ECU電腦會(huì)通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器來(lái)得到車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動(dòng)防止溜車(chē)，而對(duì)車(chē)輪施加的制動(dòng)力也不是很大，剛好可以阻止車(chē)輛移動(dòng)，以便再次踩油門(mén)前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。

　　傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步，而自動(dòng)駐車(chē)功能避免了使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作步驟，自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁由D到N、由D到P來(lái)回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個(gè)功能很是受用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）