隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。作為一款中型SUV，勝達(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　勝達(進口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　該車尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側給人一種非常炫酷的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　勝達(進口)內飾造型走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　勝達(進口)第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　勝達(進口)配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ?。

　　最后來做個總結，功能配置方面，勝達標配了上坡輔助、胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。勝達的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

勝達(進口)?2013款 3.0L 兩驅舒適版7座排量如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 兩驅舒適版7座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@小有說道：“目前還沒有出磨合期，顯示是7.9，意料不到的省油”

網友@王欣尛尛說道：“油耗較滿意，市區(qū)駕駛7個多油很滿意。在市區(qū)你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點油耗，只要是開車的都應該明白，可以接受的油耗范圍之內。”

網友@周建qq說道：“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比，接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的，目前總行駛8300多公里了，總平均油耗13個油，但是大約四分之三都是高速，在市內堵車的情況下（還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下）得16個油，所以選擇進口版的時候要有這個心理準備，說到高速油耗，從大連跑了趟長春，上高速前加滿油，中間在沈陽出收費站吃了頓飯至四平再次加油，期間大約70－80%里程為118定速，其余由于路況速度大概為90-140不定，共行駛里程550公里，加油57升，折合每百公里10升出頭，再以滿油箱65升計算，約合極限續(xù)航620－630公里，這個雖然不高，但是絕對可以達到正常使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）