對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V（詢底價(jià)|查參配）。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　AION V車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，AION V標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降等配置。AION V的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

AION V?2020款 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 60 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thjklz說道：“起步并不好，起步的時(shí)候可能會(huì)更強(qiáng)，起步的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@laione說道：“在開車之前，我覺得電動(dòng)車要比燃油車容易一些，因?yàn)樗p。不過用了一段時(shí)間之后，還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過很快就習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@lovexiaok說道：“在高速上，他很少開車，所以并沒有注意到這一點(diǎn)，但是在市區(qū)里，他還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）