對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款北京U7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　北京U7車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　北京U7車尾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　北京U7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為簡(jiǎn)單，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　北京U7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，北京U7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。后排座椅方面，北京U7后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T CVT精英版 國(guó)V?北京U7底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T CVT精英版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cstbs1985說道：“車身挺長(zhǎng)的，這是我第一輛車，開起來還行，方向準(zhǔn)，停車不方便~”

網(wǎng)友@pcauto_karl說道：“這輛車采用了 CVT變速箱，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六。平時(shí)無論是短程加速還是長(zhǎng)途駕駛，動(dòng)力輸出都非常穩(wěn)定”

網(wǎng)友@YeMaozii說道：“偏弱爆,尤其是上長(zhǎng)坡,起車時(shí)候,油門踩到兩千轉(zhuǎn)以下,動(dòng)力立馬來,”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）