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蘇州新豐泰豐田?RAV4榮放最高降1萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-22 10:09:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從蘇州新豐泰豐田了解到最新報價信息,近期到店訂購RAV4榮放詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?蘇州新豐泰豐田本省售本省 電話:4008199557
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 ↓1.00萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 ↓1.00萬 25.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 ↓1.00萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
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2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  RAV4榮放車頭采用了飄逸的線條,給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺,加上點陣式中網,看起來相當順滑,觀感不俗。

  這款車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm,車側呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調。

  RAV4榮放內飾給人一種十分炫酷的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

  RAV4榮放搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,同時配備了前置電動機,電動機總功率120馬力,工信部綜合油耗4.7L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“通過性能OK”

網友@傳說哥說道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來非常舒適;底盤高視野很好,駕駛非常方便;各個功能分區(qū)設計的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺規(guī)整空間大,座椅角度還可以調整,乘坐起來十分舒適。它的轉向力度會隨著車速的變化而變化,指向也十分精準。剛買車時,因為一開始開慣了德系車,會對RAV4不太習慣,表現(xiàn)在方向盤的力度上比德系車輕,離合的行程比較高,但是開習慣后,就能做到得心應手。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+雙叉臂獨立懸架的組合,在轉彎時的側傾控制也比較好,整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的。”

網友@rongfang說道:“榮放相對上代,改款主要體現(xiàn)在車頭,不能說不好看,更時尚吧,但缺少些沉穩(wěn)的感覺,顯得車子小小的,個人覺得白色顯大,比較適合。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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