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永州 英朗最高優(yōu)惠4萬 現(xiàn)車充足

2023-02-22 10:39:14 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 永州優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)永州別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?永州天程別克本市售本市 電話:4008150606-6985
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?永州騰飛永達(dá)別克本市售本市 電話:4008150606-4141
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉造型看上去比較新潮,配合單幅式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。

  這款車車身長寬高4609/1798/1486mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡樸路線,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,內(nèi)飾清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  英朗配備1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點(diǎn)下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個(gè)人喜歡駕駛比較輕一點(diǎn)的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨(dú)立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“空間這個(gè)主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個(gè)人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了,我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對前排來說可能稍微會有一點(diǎn)點(diǎn)窄?!?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒,雖然這個(gè)東西它并沒有什么太大的價(jià)值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說道:“最滿意當(dāng)然是價(jià)格便宜,其他一般般,不好不壞。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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