領(lǐng)克01新能源?2020款 1.5T PHEV Pro動(dòng)力好嗎?領(lǐng)克01新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?領(lǐng)克01新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克01新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克01新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克01新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克01新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克01新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
領(lǐng)克01新能源車(chē)尾顯得頗具新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾看上去非常新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程51Km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)克01新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕,整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面,領(lǐng)克01新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
領(lǐng)克01新能源?2020款 1.5T PHEV Pro動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T PHEV Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wanghuihui說(shuō)道:“這輛新能源汽車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,油電混動(dòng),不過(guò)也可以用純油,或者純電,或者混合使用,平時(shí)在城市里跑,純電就行了,但是在高速和山路上,都需要油,非常的方便?!?/p>
網(wǎng)友@lixingxing013說(shuō)道:“我的起步慢是慢慢的,一開(kāi)始我的技術(shù)還不夠好,但現(xiàn)在我和其他車(chē)同時(shí)起步,速度明顯慢了下來(lái),只能靠著后坐力來(lái)趕超前面的車(chē)。”
網(wǎng)友@royzhu說(shuō)道:“我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)模式更有動(dòng)力,如果是我女朋友開(kāi)的話(huà),一般都是追求平順的,領(lǐng)克01雖然有,但我喜歡刺激,喜歡推背感,我也很喜歡,加速的時(shí)候踩油門(mén)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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