對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛天逸 C5 AIRCROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　天逸 C5 AIRCROSS車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 1.6T 350THP樂(lè)享型?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.6T 350THP樂(lè)享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@M先生說(shuō)道：“一只手就能控制好方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@s77895735說(shuō)道：“當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候?qū)τ?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有所顧忌的，但是試駕的時(shí)候，我是帶著爸媽一起去的，車(chē)上是滿(mǎn)載的，我正常用D檔，深踩油門(mén)動(dòng)力性還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有感覺(jué)肉，切換S檔的時(shí)候，這車(chē)像脫韁野馬似的，紅線換擋，動(dòng)力性非常夠用，市區(qū)或者高速，偶爾激情一下還是不錯(cuò)的。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)扎實(shí)度很不錯(cuò)，法系車(chē)可能出名的就是底盤(pán)，市區(qū)或者高速的時(shí)候，緊急變線，指向性還是很好的，基本屬于指哪打哪，給人很有安全感，我覺(jué)得這車(chē)的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)挺像轎車(chē)的，非常的穩(wěn)”

網(wǎng)友@qiu11qi說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得，還不如小轎車(chē)呢，這輛車(chē)比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）