隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿(mǎn)意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型非常穩(wěn)重，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬3系三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　寶馬3系中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為6.5英寸，給人一種非常干練的感覺(jué)，除了看著美觀，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，可以增加車(chē)內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。寶馬3系的車(chē)尾給人一種很大氣的感覺(jué)，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“論性?xún)r(jià)比，凱迪拉克和沃爾沃的性?xún)r(jià)比都要高。在這個(gè)品牌中，我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。但是到了后期，比如機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)費(fèi)用，他們還是覺(jué)得日本的車(chē)性?xún)r(jià)比更高。歸根結(jié)底，面子大于面子，看需求。開(kāi)到丈母娘家，總不能太差吧？”

網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比是看你對(duì)這輛車(chē)有多喜歡，如果買(mǎi)了車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)它并沒(méi)有想象中的那么好，那么它的性?xún)r(jià)比就會(huì)降低，反之，如果你喜歡它，它就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“即便是在特殊的路段，也能感覺(jué)到側(cè)傾，路面的震動(dòng)，輪胎的噪音。這個(gè)因人而異，能接受就能接受，有不滿(mǎn)的人肯定不滿(mǎn)意，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我還沒(méi)感覺(jué)到，可能是沒(méi)開(kāi)多少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）