隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳E級(jí)搭載了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。來看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@77惡客421說道：“缺芯時(shí)買的，優(yōu)惠幅度不大，性價(jià)比看怎么定義，早買早享”

網(wǎng)友@175888說道：“舒適性還行，尤其是后排，只要底盤稍微好一點(diǎn)就行?！?/p>

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“非常舒服，特別是后排，可調(diào)的座椅加小枕頭非常加分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）