對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的瑞風(fēng)R3（詢底價|查參配）。

　　瑞風(fēng)R3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞風(fēng)R3車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　瑞風(fēng)R3內(nèi)飾看起來十分簡明，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞風(fēng)R3配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，瑞風(fēng)R3的車尾給人一種十分簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。再看下配置，瑞風(fēng)R3標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

瑞風(fēng)R3?2019款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動勁尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老師被占用說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。”

網(wǎng)友@fcukhsdjlkcjpjppok]說道：“方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能做到指哪打哪兒，操控真的沒的說，轉(zhuǎn)彎的時候車輛循跡性比較強(qiáng)”

網(wǎng)友@lb642621說道：“開的隨心，方向盤輕盈，對這車子的操控還是相當(dāng)滿意，方向盤指向精準(zhǔn)，電子助力低速輕盈高速沉重，轉(zhuǎn)向清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）