隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的宋PLUS新能源（詢底價|查參配）。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)和前后永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ祝妱訖C(jī)總功率360馬力，電動機(jī)總扭矩596牛·米。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，宋PLUS新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來看下配置，宋PLUS新能源標(biāo)配了電動后備廂、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動、前排手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 混動?宋PLUS新能源?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eastwoodchen說道：“駕駛的時候我覺得它的平衡感很不錯，可能是底盤比較扎實(shí)，所以在路過減速帶的時候就沒有嚴(yán)重的顛簸感，路過急轉(zhuǎn)彎的時候呢，也不會發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)傾，腳踏實(shí)地的感覺。”

網(wǎng)友@mb49342694說道：“操控體驗(yàn)感也非常滿意，底盤調(diào)校也很舒適”

網(wǎng)友@xrh-213說道：“效果還是挺不錯的，我對于這方面也沒有什么過多的追求，目前來看的話，不論是高速還是紅綠燈路口的一個起步的速度都是能響應(yīng)的比較快的，我還是比較滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）