隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天我們要說的是奔馳CLS級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳CLS級車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳CLS級車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳CLS級的車尾采用精致的造型設計，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。奔馳CLS級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLS級?2.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gangagh說道：“操控不能說很精準，不過大體上還是比較準確的，家庭用車這樣就夠了?！?/p>

網(wǎng)友@張勝強說道：“說到操控啊，剎車可以說是非常靈敏了，安全性這方面不錯。方向盤也很輕，開起長途來也不會很勞頓的感覺，所以總的來說，操控挺很容易且輕松。當然啦這也是符合cls的定位的。”

網(wǎng)友@6檔說道：“動力強，能越野，各方面都沒什么可挑剔的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）