實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是本田XR-V（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　本田XR-V內飾風格比較淡雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　本田XR-V方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

　　本田XR-V中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，本田XR-V的內飾看起來十分簡約，整體設計很耐看。本田XR-V的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田XR-V?2020款配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT舒適版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@wanghaibolll說道：“座椅很貼合，開車的時候會比較舒服，開久了不會覺得很累，對于路面一些輕微的震動也可以有效的過濾掉，還可以?！?/p>

網(wǎng)友@cycli7308說道：“車內的舒適性非常不錯，前后兩排座椅靠背都是可以調節(jié)的，更適合長時間的乘坐，而且空調效果也不錯，吹出來的風很大，車內有 PM2.5過濾系統(tǒng)，空氣清新，而且車內的噪音處理的非常好，一般情況下幾乎聽不到外面的嘈雜聲，非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@195714322說道：“這車的舒適性就沒有它的空間跟油耗那么出彩了，啟動之后發(fā)動機的聲音有些嘈雜，開了一個多星期也就不在意了，聽下發(fā)動機的舒服也挺好的，要是讓我現(xiàn)在再去開電車那我還會挺不習慣的，。車內的空調出風口是我比較意外的一個點，圓形的出風口風力更集中，溫度的提升和下降都很快。座椅是皮織混搭的，透氣性不錯，整個的包裹性還是比較強的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）