在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G50搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。來到后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“G50的方向盤很好用，不費(fèi)力，而且精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@mb50151180說道：“動(dòng)力方面，我覺得屬于正常夠用的類型。跑長(zhǎng)途的市場(chǎng)不用擔(dān)心，除非你整天想著怎么超車，不然一點(diǎn)問題沒有。市區(qū)方面正常行駛也沒有什么問題，唯一的問題就是在等紅綠燈起步的時(shí)候稍微顯得有點(diǎn)肉。”

網(wǎng)友@一只孤傲的狼說道：“動(dòng)力這方面我感覺是夠用，能夠滿足家用，平時(shí)上班開開，接送一下小孩，除了起步有點(diǎn)頓挫感，提速也還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）